2002年3月3日小泽圆bt，尚未完工的前苏联瓦良格号航母到达中国大连港，开动了它在中国的历程。

**瓦良格号**

该航母抵达后，中国并未立即进行纠正。直到2005年4月，瓦良格号才被拖入大连的造船坞船坞中。

历程十年，到2012年9月，这艘半制品的航母最终纠正完成，并委用给了中国舟师。

**航母钢材与加工期间**

瓦良格号纠正周期之长，主若是因为期间繁重。其中第一个繁重即是航母专用钢材偏激加工期间。

**胁制的航母船面**

航母所需钢材需具备抗压、抗冲击和耐腐蚀等特色。与此造成对比的是印度的维克兰特号，由于钢材质地差，船体未下水就出现严重锈蚀。

而瓦良格号在到达中国时，尽管一经在水中浸泡了快要20年，但行家们仍对其使用的钢材性能赞扬不已。

从1985年开动建造到2002年抵达中国，尽管历经17年，瓦良格号的钢材仅仅模式有浅层浮锈，里面依旧如新。

**瓦良格号**

与之造成光显对比的是印度的维克兰特号，丁香无月其钢材的问题导致了航母在未下水前就出现严重锈蚀。

钢材加工亦然造航母的一大期间门槛。航母用钢材尺寸浩大且体式绝顶，需要大型加工开采。

举例，为了增强船面的全体强度，使用的钢材尽可能大，减少焊缝，这就条目领有至少5.5米宽的轧机。

**大型轧机**

2005年时，仅有少数几个工业强国领有5.5米级轧机，中国尚未领有。

好意思国为封锁中国的航母发展，曾让土耳其扣押瓦良格号，不行能出售此类开采给中国。而德国、俄罗斯和乌克兰等领有此期间的国度也因各式原因无法提供。

中国最终是通过香港公司以开采海上赌场的模式购得瓦良格号，而关于轧机，中国只可独力新生。

为此，鞍钢集团动职工程师和期间东说念主员攻关，历程永劫刻勤劳终于自主制造出所需的轧机，为瓦良格号的纠正奠定了基础。

**辽宁舰**

**航母船体结构问题**

除了期间繁重，航母结构亦然一大挑战。航母的船体结构缱绻不当，将严重影响战役力。

中国在购买瓦良格号前，一经购买并拆解了其他三艘航母，其中包括墨尔本号，辘集了一些缱绻劝诫。

**辽宁舰里面机库**

但是，这些劝诫仍不及以搞定所有这个词缱绻问题。因此，中国行家在瓦良格号抵达后，花了多数时刻相关其结构，才开动进行纠正。

**辽宁舰眺望台里面**

**中国军事发展念念路的问题**

至于军事发展标的，2005年前中国尚无明确的军事计策定位，不细目应成为区域强国照旧宇宙性强国。

在此配景下，中国军事发展标的傍边扭捏。陆基和海基力量之间的争论一直捏续小泽圆bt，直到2005年才有所定论，瓦良格号这才郑重干预纠正阶段。