从2023年11月9日亮相于今，鸿蒙智行竖立才一年多点的时分，但却取得了异常多亮眼的销量数据收获。稀奇是其旗舰车型问界M9，自2024年3月大畛域托福以来，聚拢11个月稳居中国市集50万元以上豪华车销量冠军，累计托福冲破17万辆ai换脸 视频，创造了国产车在这个价位段从未有过的收获。

问界M9的得手还体现时用户知足度、保值率等方面，在2024年中国新动力汽车行业用户知足度指数（NEV-CACSI）评测中，问界M9赢得混动大型SUV用户知足度第别称；在杰兰路2024下半年新动力汽车品牌健康度商榷中，问界M9获新动力SUV车型净推选值（NPS）第一。另外，本年1月中国纯电车型保值率榜单上，问界M9位居前线。

在3月20日的鸿蒙智行新品发布会上，2025款问界M9也谨慎上市，不仅从外到内都作念了大幅升级，而且售价区间和旧款雷同是46.98万-56.98万元‌，属实是加量不涨价。

新款科技亮点：四激光雷达+ADS 3.3上车

天然此次问界M9仅仅改款而非换代，但升级的幅度照旧相当大的，部分软硬件的升级点在我看来也曾不亚于换代。咱们从性能、欢乐、智能等不同维度来给民众简便划划要点。

最初看性能层面。此次问界M9 2025款增程版车型换装了全新的缸内直喷增程系统，况且全系标配了52度，能量密度达到166Wh/kg的大电板。加多了智能增程，粗豪罢了更低的油耗和更高的发电功率。CLTC纯电续航达到290km，满油满电CLTC工况续航达1474km。

在座舱欢乐性方面，问界M9 2025款全系标配了舒云座椅，主驾升级电动可伸缩坐垫，大五座二排可选奢享零重力座椅套装 ，新增物理按键，维执一键即享，享六座主驾二排座椅升级电动腿托，坐拥奢适舒享体验。

智能化建树方面，智能激光投影巨幕系统2.0、华为车语2.0都作念出了缠绵和功能上的升级和改造。最值得一提的是四项新建树：可拆卸的MagLink Mini解放智控屏、智能隐秘车窗、数字车钥匙和智能动态卫星通话时候华为银河通讯。

民众现时最关怀的智驾和安全方面，问界M9 2025款新增了高精度固态激光雷达和离别式毫米波雷达，进一步增强了感知能力和主动安万能力。ADS 3.3也加多了跨楼层贤慧停车、自主通过ETC、自主鸣笛等一系列新能力。

现金软硬件可升级，狂妄追平新款问界M9

以上这些升级也曾够颠簸了，更颠簸的是鸿蒙智行还为现金问界M9车主提供了可选硬件升级决策。其真的新款上市之前，鸿蒙智行也曾官宣将会提供升级决策，只不外从传统的车企迭代改款来看，这种老款升级决策不管从升级幅度和诚心来说，都不可与新款比较。可是鸿蒙智行最终公布的升级决策对老车主来说十足是一个惊喜。

先来看软件层面：华为车语系统2.0（照明荫庇 智能光毯 示宽光毯）、华为临境昂首显现系统（夜视增强 风险预警 车谈级导航）、HUAWEI ADS 3.3（自主通过ETC 自主鸣笛）、智能空间（隔空开门 副驾屏交互 光随影动 画质增强），这些都不错通过OTA完成升级。

而硬件层面的升级决策：智驾系统及传感器方面均可升级3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达和智能驾驶域逝世器，这意味着智驾的硬件能力不错与新款看皆；车载通讯模块不错升级华为银河通讯车载卫星通话系统以及双卡双待通讯网罗；智能座舱模块可选升级智能激光投影系统2.0光机、电动开合压缩机冷暖箱、MagLink Mini二排出动逝世屏、流媒体后视镜。

也即是说，除了电驱性能和零重力座椅外，大部分智能化硬件都在升级决策内。鸿蒙智行宠粉宠到这么的进程，不错说是相当不易了。民众都知谈，想要对老款车型的硬件进行升级更换，难度不小，资本不低。

此前小鹏汽车单是智能域控一项升级就需要19999元。极氪搭载的卫星通讯时候，其硬件资本也在10000元傍边。而像问界M9此次的硬件升级幅度如斯之大，触及庞杂整车功能模块，在行业内尚属初次。

这需要从研发缠绵之初就要辩论新老款的适配和兼容问题，触及到大都复杂的研发使命与严苛的测试进程，后期还有装配处事的工时费问题。从资本上来说真不是随缺点便就不错HOLD得住的。这将会为统共行业将来车款迭代的想路提供一个得手样本，其价值以致远高大于硬件价钱本人。

单看问界M9的智驾系统升级这一项，现时固态激光雷达的最低资本也仍需500好意思元/颗，4D毫米波雷达的价钱约在每颗千元傍边，高端车型域逝世器的价钱频繁都要上万元。也即是说，光是智驾系统这一项的硬件升级资本保守测度都在3万元傍边。按此估算，问界M9的整套升级决策价钱至少都要大几万元。

不外，要知谈花上这大几万，现金M9的硬件就能告成升级追上新款，具备升级下一代智驾的能力，小编以为照旧物超所值的。发布会上，余承东暗意将会在5月份发布硬件升级处事的价钱与细目。届时老车主们不错关注一下。

此外，现金问界M9车主也不错用以旧换新的容貌换购2025款问界M9，可享受尾款减免3万元的补贴权柄。一言以蔽之，想要开上更新更强的问界M9，道路是许多的。

结语：

传统车企常以“换代即淘汰”倒逼用户换车，但新动力车的硬件迭代速率远超燃油车，这就决定了新动力车不成复古传统车企的套路和玩法。鸿蒙智行选择将20万老用户纳入时候共鼎荣达态，通过“硬件可升级+软件执续进化”的组合拳，将用户从“被迫给与者”编削为“时候共益体”，本色上是短期盈利导向与持久用户生态拓荒两种生态逻辑的抉择。这种以用户为中心，以用户权柄启程的运营想维，适值亦然破局同质化竞争的要津密钥。

正如鸿蒙智行此前的公告中所言：“用户口碑永恒是咱们最谨慎的财富”。当行业堕入建树内卷时，鸿蒙智行已用举止解说：真确的竞争力ai换脸 视频，源于对用户价值的持久苦守。